为什么冬天电池续航里程会减少

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与内燃机汽车样在极低的温度下有时会出现启动和预热困难的情况冬季气候也会影响各个地区的电动汽车。这主要导致规定范围的减少根据型号的不同根据我们的经验这可能会减少%到%并导致快速充电器的充电时间显着增加。哪里有问题这种不便与设计缺陷或电气工程时代无关更与命运无关。这是多种因素共同作用的结果。图片图片物理学寒冷会增加电池的电阻并导致电压下降。这种现象与温度成正比因此在°时比温度计显示至°时更为明显。此外这取决于各自的电池技术。某些电池——尤其是那些配备空调的电池见下文——比其他电池更能承受极端温度。供暖技术和使用目前市场上有两种用于室内供暖的技术。

方面有经典的电阻加热器在全功率下消耗约的功率然后当温度稳定后消耗半的功率。另方面热泵加热正逐渐成为电动汽车的标配无论是作为标配还是选装。由于其永久能耗约为即比电阻加热器低至倍因此对电池范围的影响非常低与电阻加热器具有相同 巴林手机号码列表 的舒适度。电池空调为了减少寒冷的影响某些车辆配备了电池空调。特别得益于热泵使用该系统可以将电池保持在至°左右的最佳工作温度。因此操作加载放电应力对电池的性能和续航里程影响较小。即使空调系统由电池供电与没有此类系统的车辆相比它仍然是更好的选择。冬季如何增加续航里程通过些简单的技巧您可以增加电动汽车在冬季的续航里程。程序加热或预热在所有电动汽车中可以在车辆充电时通过智能手机应用程序远程编程或控制内部预热。





在该系统中加热是通过电源电压进行的这不会影响电池的续航里程。当您进入车内并通过除冰的窗户时您还可以受益于温度控制的内饰。车辆加热器可以使用智能手机应用程序远程控制。车辆加热器可以使用智能手机应用程序远程控制。图片加热方向盘和座椅这些装置将热量散发到更靠近身体的地方；因此与将暖空气分布到整个内部的加热器相比损失的能量更少。当然驾驶方式主要起到节能的作用。如果您在驾驶时降低速度采用流畅的驾驶方式并优先考虑能量回收那么您就不必牺牲旅行时的舒适度。旅行愉快关于作者图片图片杰罗姆·马尔雄是从小就是个狂热的汽车迷。